關於共乘 ((夭壽長文章請小心服用))

    對於遠從屏東跑來新竹(而且是偏僻的新竹市角落)讀書的本貓來說，便宜、方便的交通向來都是個奢求，便宜=轉折＆耗時 ，方便=貴得要死 ≒迅速，也就是說不一定快速，總而言之回家一趟真是勞民傷財不愉快。

    直到貓在PTT走進了共乘版 (逆光效果)。

    到目前為止共乘兩次，所謂一回生、二回熟，第一回，貓有些緊張，倒不是擔心一介弱(？)女子上陌生人的車會怎麼樣，而是莫名的緊張，上了車以後隨著乘客的沿路增加越來越緊繃，貓想是人群恐懼症，不過也因為後座不用繫安全帶以及某些不可說得原因(請點左邊的msn問貓) 而歡天喜地的移動到後座，後來發現這台車是單門的，做後座反而有禮貌，真是太愚蠢了...

    新竹→屏東 ，350 還省下到市區的15元和行李搬上搬下的麻煩呢！

    不過天晚了以及貓晚間是路痴、司機是新竹人不熟屏東，還是選在火車站下車。

    為了怕司機不小心看見這篇文章，ps一下，司機人很好很親切，而且貓媽說司機蠻帥的XD。

    省了荷包，掉了鑰匙，真是失算，全車都是男的讓貓有點小尷尬，不過聊天的話題還蠻有趣的，增長知識～

    第二次共乘就在最近，不過遍尋共乘板發現只有到高雄的...((淚))，而且只有單程((掩面)) 。

   這是個寒冷的晚上，當貓拖著行李箱走向車子，真是感動，司機也是人很好幫忙放行李 ((就算它其實沒有很重XD)) ，車內有暖氣耶，爽啦，那個鳥天氣因為懶得穿襪子所以穿涼鞋真是為難兩支腳，剛開始司機似乎有試圖聊天失敗 ((因為他無法一心二用)) ，所以就一路默然到鳳山火車站了，讓貓少搭一站省下6元和擁擠的人潮真好～

    新竹→鳳山300  →  屏東 24 ，這次更省了，而且東西都好好的沒掉 ((呼～))

    回程找不到理想的好心人，所以放棄共乘搭高鐵，歷經貓媽 『搞威』(台語) 而差點來不及上車的驚險，順利到達竹北，但是因為這週是該死的選舉週，三點半到竹北四點多才到竹市，四點半放棄沙丁魚校車卻到六點才上車回到家，筆落至此不禁感慨....

搭這麼早又這麼貴的高鐵到底是為了什麼啊啊啊～～～～

高鐵票線上刷卡打九折1140，公車15元，站在公車站等車、擁擠，無價...

話說為啥會有這麼多人要去頭份？？

以價錢來說：高鐵>火車>終極客運>共乘

以速度來說：高鐵>終極客運>共乘>火車

以便利來說：共乘>火車>高鐵>終極客運

    解釋一下所謂的終極客運，就是用學生證買台中客運到台中的票140，再從台中到屏東350，這樣算起來單程是490元，速度中上，有兩個缺點，第一是轉車麻煩，這兩個站有距離，而且貓是路痴，隔一個禮拜就忘記要怎麼走了，第二個是人數，一人若是沒有搶到單人位置，就會有坐你隔壁的『車友』，變數可大了請自行想像，或是私下問貓，其實還有第三個，不過這有點自找麻煩的感覺，就是交通擁擠時段，台灣馬路就這麼寬，硬要逢年過節回家，不方便怪誰呢((攤手))

    再來稍稍抱怨一下火車，不可否認火車是多～麼簡單方便的遠程交通工具，只不過方便也代表很多人選擇，好日子一到就壞了火車，更別提貓只捨得花復興號的錢XD，當然你很閒或是個沒靈感的趕稿作家，火車會讓你大聲大聲叫好，埋頭寫稿，振筆疾書，如有神助((拇指))。

    高鐵啊，沒啥好說得，搭過兩次，優點就是快、高檔，缺點就是貴！偏僻，其實不太適合學生返家，至少不適合行李很重的學生。

    終於來到重點中的重點，共乘了，別的不說光是價錢和節能減碳就深深打動你我的心，不可諱言的也是有缺點，身為弱(?)女子，或是說長得太正、太帥的各位總是會有點擔心，可以找同鄉人一起返家共乘聯絡感情保護自己，或是像本貓一樣一上車就問司機幾點會到，然後拿起手機告訴親朋好友，要是朋友都不接電話，就演場戲吧！你可以的(?)！

    再來是最重要得問題，就是時間的自由度，通常司機有車所以時間自由，所以可能兩天or三天前才開始招人共乘，雖然可以主動出擊找車搭，不過時時注意共乘板訊息，時間差不多就立刻報名，才是上策啊！尤其是偏遠地區的，或許真的招不到理想的，就在最近的火車站下車吧，總還有火車這玩意兒不離不棄啊～～～

    附註一下，對乘客或是司機雙方，共乘是有金錢來往的事情，又不是沒代價載客，只要不特別引人犯罪，安全方面應該沒啥大問題啦，共乘板有黑名單、推薦名單和一些安全秘訣，要求司機人很好的同時也該讓自己是個好乘客，一起節能減碳吧～

    尤其是有車的各位((指))！反正都一定要去某個地方((回家、洽公、遊玩什麼的)) ，能多點錢不是很好嗎～～現在油價很貴耶！！能認識朋友又可以補貼油錢，只要事先約定好不喜歡的禁忌什麼的，都是很划算的事情呢！！